Очень много споров идет, какой хладагент лучше - фреон или аммиак. На сегодняшний день нет идеального хладагента, который удовлетворял бы всем требованиям. Поэтому для каждой ситуации необходим свой хладагент.

Для малого и среднего холода (ориентировочно до 500 кВт) идеально подходят установки работающие на фреоне, которые имеют следующие преимущества по отношению аммиачным:
- малые капитальные затраты
- легче в обслуживании и эксплуатации
- меньше требований к технике безопасности.
Одним из основных недостатков фреоновых установок, это воздействие на озоновый слой земли, поэтому постепенно будут вводиться административные ограничения по использованию отдельных групп фреонов. Кроме этого фреон на много дороже (в 10 раз) чем аммиак, но для малых систем этот фактор практически не влияет на стоимость установки.

При холодопотребности свыше 500 кВт мы рекомендуем использовать аммиак, по причине того, что аммиак имеет самые лучшие термодинамические характеристики среди хладагентов. Поэтому высокие первоначальные капиталовложения окупаются за 3-4 года за счет низких эксплуатационных расходов. Особо остро всегда стоит вопрос безопасности эксплуатации АХУ. Как показывает статистика большинство аварий происходит по вине человека . Кроме этого при утечке аммиака, поражаются люди, которые находятся в непосредственной близости от источника утечки. Как правило, это обслуживающий персонал, который находился без индивидуальных средств защиты.
Исходя из вышесказанного можно сделать вывод, что высокие термодинамические показатели делают аммиак незаменимым для промышленных целей хотя и требует строгого соблюдения техники безопасности.

Для каскадных систем с рабочими температурами от -40 ?С до -52 ?С применяется СО2, как хладагент для низкой ступени. Обычно для верхней ступени используется аммиак. Такая система имеет самые высокие экологические и экономические показатели среди аналогов.